Dari perspektif kinerja listrik, Senyawa kabel otomotif bertegangan rendah harus memastikan konduktivitas yang baik. Bahan yang sangat konduktif seperti tembaga sering digunakan untuk konduktor, dan resistensi semakin dikurangi dengan merumuskan senyawa dengan hati -hati. Ini secara efektif mengurangi kehilangan energi selama transmisi daya ke banyak perangkat elektronik di dalam mobil, seperti sistem pencahayaan dan multimedia. Pada saat yang sama, kinerja isolasi juga merupakan faktor kunci. Senyawa yang terbuat dari bahan seperti polietilen dan polivinil klorida secara efektif dapat mencegah kebocoran arus. Baik dalam cuaca basah atau lingkungan kering, konstanta dielektrik yang stabil dan resistivitas tinggi memastikan pengoperasian sistem listrik yang aman di dalam mobil.
Dalam hal sifat mekanik, senyawa kabel harus fleksibel. Struktur internal mobil kompleks, dan kabel perlu sharptle melaluinya, sehingga harus dapat beradaptasi dengan berbagai tikungan dan tikungan. Misalnya, di beberapa kompartemen mesin mobil kompak, tata letak kabel sulit, dan kabel dengan fleksibilitas yang baik dapat dengan mudah mengatasinya. Selain itu, kekuatan tarik tidak boleh diabaikan. Getaran, akselerasi, pengereman, dan tindakan lainnya selama proses mengemudi mobil akan mengerahkan ketegangan pada kabel. Senyawa dengan kekuatan tarik yang memadai dapat mencegah kabel tidak pecah dalam situasi ini.
Kinerja termal juga merupakan pertimbangan penting. Suhu kompartemen mesin mobil tinggi, dan beberapa area juga akan memiliki perubahan suhu yang besar. Senyawa kabel harus dapat tetap stabil di lingkungan suhu tinggi. Senyawa yang terbuat dari bahan seperti poliamida dapat bekerja secara normal pada suhu yang lebih tinggi. Selain itu, disipasi panas yang baik juga penting untuk menghindari bahaya yang disebabkan oleh kepanasan kabel.
Pada kendaraan bahan bakar tradisional, senyawa kabel otomotif tegangan rendah banyak digunakan dalam sistem seperti start, pengapian, injeksi bahan bakar, dan koneksi saluran berbagai sensor. Untuk kendaraan listrik dan kendaraan hibrida, sistem manajemen baterai, sistem kontrol motor, dll. Memiliki persyaratan yang lebih tinggi untuk senyawa kabel karena melibatkan transmisi saat ini yang besar dan kontrol listrik yang lebih kompleks.
Senyawa kabel otomotif tegangan rendah juga berkembang dalam arah yang ramah lingkungan. Senyawa bebas timbal dan bebas halogen secara bertahap menjadi arus utama, yang tidak hanya memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan, tetapi juga meningkatkan keamanan kendaraan. Dengan pengembangan teknologi mengemudi otonom dan aplikasi luas sistem elektronik berkinerja tinggi, senyawa kabel juga perlu memenuhi redaman rendah dan persyaratan bandwidth tinggi dari transmisi data berkecepatan tinggi, dan memiliki kemampuan interferensi anti-elektromagnetik yang lebih kuat. Singkatnya, senyawa kabel otomotif tegangan rendah terus berkembang dalam proses pengembangan industri otomotif untuk beradaptasi dengan kebutuhan baru.
Flry-B 105 ℃ Otomotif Tegak Tinggi Tegangan Kawat Tegangan Rendah Senyawa
Jalan Xingyu No. 259, Distrik Lin'an, Kota Hangzhou, Provinsi Zhejiang
+86-0571-63763088
HUBUNGI KAMI Proyek kreatif? Mari kita bicara produktif.
Hak Cipta © Hangzhou Meilin Bahan Baru Technology Co, Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-undang. Produsen Bahan Kawat Dan Kabel Listrik Kustom